Бак гидравлический D10.26.120

Масляный гидравлический бак D10.26.120 представляет собой сварную металлоконструкцию специального назначения, координирующую работу гидростатической трансмиссии (ГСТ) и навесного оборудования промышленных тракторов линейки D10. Узел выполняет функции компенсационного резервуара, теплообменника и первичного сепаратора воздушных включений из гидравлического контура.

Характеристики

Инженерные и физико-химические параметры

• Номинальная емкость: Полный полезный объем резервуара составляет 280 литров, что обеспечивает стабильную подпитку гидросистемы Bosch-Rexroth / PSM-Hydraulics даже при максимальном вылете штоков гидроцилиндров подъема и перекоса отвала.

• Материальное исполнение: Несущий остов сварен из листов низколегированной конструкционной стали марки 09Г2С толщиной 4–5 мм. Данный сплав минимизирует температурные деформации металла при резких перепадах температур и гарантирует ударную вязкость швов в условиях арктического климата (до -50 °C). Внутренняя поверхность проходит дробеструйную обработку и пассивацию для исключения окалины.

• Конструкция и внутреннее устройство: Внутри корпуса D10.26.120 установлены специальные деаэрационные перегородки (лабиринтные успокоители). Они гасят кинетическую энергию сливного потока, предотвращают вспенивание гидравлического масла и способствуют выпадению твердых фракций в осадок.

• Масса и габариты: Сухой вес сварного модуля в сборе (без учета залитого зимнего/летнего гидромасла) составляет 130–140 кг.

• Элементы фильтрации и контроля: Бак оснащен фланцами для установки заливной горловины с дыхательным клапаном (сапуном), смотровым физическим индикатором уровня жидкости (визуальным уровнемером), а также посадочными местами под напорно-всасывающие фильтры тонкой очистки (с порогом фильтрации до 10 мкм) и донной магнитной пробкой для улавливания продуктов износа стальных пар трения насосов.