продажа и обслуживание спецтехники по россии
Гидроцилиндр подъема отвала правый 078140
Гидроцилиндр правый 078140 для бульдозера ДСТ УРАЛ ГОСТ в наличии у нас А-Сервис ДСТ.
Гидроцилиндр правый 078140 представляет собой объемный гидродвигатель совершано-возвратного (линейного) действия поршневого типа с двухсторонним гидравлическим питанием. Данный силовой узел разработан в строгом соответствии с требованиями межгосударственных стандартов ГОСТ 16514-96 (Гидроприводы объемные. Гидроцилиндры. Общие технические требования) и ГОСТ 12.2.086-83. Агрегат монтируется на переднюю рамную навеску промышленных гусеничных бульдозеров завода ДСТ-Урал (базовые серии ТМ10, D10) и отвечает за позиционирование, принудительное заглубление и подъем правого крыла бульдозерного отвала.
Конструктивно-технологические параметры и стандарты ГОСТ
- Кинематическая схема: Конструкция с двухсторонним действием (двухполостная). Подача рабочей жидкости под давлением в поршневую полость вызывает выдвижение штока (опускание/заглубление отвала), а подача в штоковую полость — его втягивание (подъем отвала). Корпус и элементы крепления спроектированы с учетом гашения знакопеременных радиальных нагрузок, возникающих при врезании угла отвала в мерзлый или скальный грунт.
- Геометрические параметры (согласно размерным рядам ГОСТ):
- Диаметр поршня (внутренний диаметр гильзы): 100 мм.
- Диаметр выносного штока: 60 мм.
- Рабочий ход поршня: 1250 мм.
- Материальное исполнение и прецизионная обработка:
- Гильза (корпус): Изготавливается из бесшовной холоднодеформированной трубы стали марки 30ХГСА / 35 / 45. Внутренняя поверхность подвергается глубокому растачиванию и хонингованию до достижения шероховатости 0.2 мкм и точности геометрии по 8-му квалитету (ГОСТ 20268).
- Шток: Выполнен из легированного проката стали 40Х / 45 с последующей индукционной закалкой ТВЧ. Поверхность покрывается износостойким слоем твердого функционального хрома (толщина слоя не менее 25–40 мкм), что обеспечивает коррозионную стойкость при работе в агрессивных средах (соляной туман, химикаты).
Физико-механические и эксплуатационные показатели
- Параметры гидравлического давления:
- Номинальное рабочее давление: 20 МПа (200 бар).
- Максимальное интермиттирующее давление: до 25 МПа (250 бар).
- Статическое испытательное давление на стенде (ГОСТ 18464): не менее 32 МПа (320 бар) на герметичность уплотнений и прочность конструкции.
- Скоростные и температурные режимы:
- Максимальная скорость движения приводного штока: 0.5 м/с.
- Рекомендуемая тонкость фильтрации рабочей жидкости в гидросистеме бульдозера: не более 25 мкм (класс чистоты масла не ниже 12-го по ГОСТ 17216).
- Климатическое исполнение: адаптирован к эксплуатации в температурном диапазоне окружающего воздуха от -40 °C до +50 °C (вид исполнения УХЛ по ГОСТ 15150).
Опоры, уплотнительные элементы и обслуживание
- Интерфейс монтажа (Шарнирные подшипники): В проушинах задней крышки (задней буксы) и на головке штока запрессованы сферические подшипники скольжения типа ШС / ШСП (ГОСТ 3635). Шарниры позволяют гидроцилиндру самоустанавливаться и компенсировать угловые перекосы навески, возникающие при динамическом изменении геометрии отвала (например, при поперечном перекосе).
- Пакет уплотнений и грязесъемники: Поршневые и штоковые манжеты изготовлены из износостойкого полиуретана (PU) и фторкаучука (FKM/Viton) со специальными антиэкструзионными кольцами, выдерживающими термическую нагрузку масла до +100 °C. Высокоэффективный воротниковый грязесъемник на передней буксе полностью очищает шток от намерзшего льда, плотной глины и абразивной пыли, защищая внутреннюю полость цилиндра от деградации.
Даже редкие запчасти
Мы работаем с производителем напрямую, поэтому у нас есть доступ к полному каталогу деталей. Большинство в наличии, редкие под заказ - спрашивайте.
Даже редкие запчасти
Мы работаем с производителем напрямую, поэтому у нас есть доступ к полному каталогу деталей. Большинство в наличии, редкие под заказ - спрашивайте.